Turbina hidroeléctrica Turgo de alto rendimiento para proyectos hidroeléctricos de mediana duración

ElTurbinas de turbinaes una turbina de agua de tipo de impulso diseñada para aplicaciones de cabeza media (normalmente 50 ¢ 250 metros) y mayores caudales en comparación con la rueda de Pelton.Su estructura está optimizada para una conversión de energía eficiente dirigiendo los chorros de agua en un ángulo a través de las palas del corredorA continuación se presenta un desglose detallado de sus componentes clave y sus funciones:

1.El corredor

• Descripción: La unidad giratoria con curvacucharas(hombras) dispuestas radialmente alrededor de un eje central.

• Función: Captura la energía cinética de los chorros de agua de alta velocidad.minimizando las interferencias y permitiendo una rotación continua.

• El material: generalmente hechos de acero inoxidable (por ejemplo, CA6NM) para su durabilidad contra la erosión y la cavitación.

• 2.La boquilla y la válvula de lanza

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• Nozla: Convierte el agua a presión en un chorro de alta velocidad dirigido al corredor.

• Válvula de lanza: Una aguja cónica dentro de la boquilla que ajusta el tamaño del chorro para regular el flujo de agua y la potencia sin pérdida de presión.

• FunciónAsegura un control preciso de la velocidad y el volumen del chorro.

• 3.Cubierta

• Descripción: Un recinto robusto que rodea el corredor y la boquilla.

• Función: Protege los componentes internos, contiene agua que salpica y dirige el agua gastada a la cañera. A diferencia de las turbinas de reacción, funciona a presión atmosférica.

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• 4.Eje y rodamientos

• El ejeConecta el corredor al generador, transmitiendo energía mecánica.

• Los rodamientos: Apoyar el eje, reduciendo la fricción y permitiendo una rotación suave. Los rodamientos anti-fricción (por ejemplo, rodamientos de rodillos o bolas) se utilizan comúnmente.

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• 5.Sistema de frenos

• FunciónSe utiliza un freno mecánico o un deflector de agua (para desviar el chorro del corredor).

• 6.Gobernador

• Función: Ajusta automáticamente la válvula de lanza o el deflector para mantener una velocidad de rotación constante bajo cargas variables, asegurando estabilidad y eficiencia.

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• Características clave del diseño

• Interacción del chorro en ángulo: El agua entra en los cubos por un lado y sale por el opuesto, lo que permite mayores caudales y un flujo más compacto que las turbinas Pelton.

• Capacidad para múltiples chorros: Algunas turbinas Turgo utilizan múltiples boquillas para aumentar la potencia de salida, aunque los diseños de un solo chorro son más comunes.

• Aplicaciones

• Ideal paracon cabeza media y flujo altolos sitios hidroeléctricos, como las regiones montañosas o las redes de riego.

• Adecuado para sistemas energéticos descentralizados debido a su adaptabilidad a una amplia gama de condiciones de flujo.

• Comparación con las turbinas Pelton

• Manejo del flujo: Turgo tiene mayores caudales debido a su salida bidireccional de agua.

• Tamaño: un diámetro de corredor más pequeño para una potencia equivalente, ofreciendo ventajas de espacio y coste.

• Rango de la cabeza: óptimo para cabezas medianas (50­250 m), mientras que Pelton sobresale en cabezas muy altas (> 250 m).

• El diseño innovador del cubo y la eficiencia estructural de la turbina Turgo la convierten en una solución versátil para proyectos hidroeléctricos sostenibles.y flexibilidad operativa.

• Eficiencia: La eficiencia de pico es ligeramente inferior a la de las ruedas Pelton, pero tiene un mejor rendimiento en condiciones de flujo variables.

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• La diferencia entre la turbina Pelton y la turbina Turgo

Las turbinas Turgo son un tipo de turbina de impulso, similares a las ruedas de Pelton pero con algunas diferencias.Así que el agua se dirige a las palas de la turbina o cubos, y el impulso del agua hace que la turbina gire.

Las turbinas de turgo se desarrollaron después de la turbina de Pelton. La principal diferencia es la forma en que el chorro de agua golpea los cubos. En las turbinas de Pelton, el chorro golpea los cubos en el medio y se divide en dos,Saliendo de ambos ladosPero las turbinas Turgo tienen un diseño diferente donde el chorro golpea los cubos en un ángulo, permitiendo que el agua entre por un lado y salga por el otro.Esto podría permitir mayores caudales o diferentes alturas de la cabeza.

Así que, la estructura de una turbina Turgo. Primero, está el corredor, que es la parte giratoria. El corredor tiene cubos o cuchillas dispuestas alrededor de él.Estos baldes están diseñados para capturar el chorro de agua de manera eficienteLa boquilla es importante porque controla el flujo y la velocidad del chorro de agua.La carcasa encerraría al corredor y dirigiría el flujo de aguaTambién hay una válvula de lanza o algún mecanismo de control de flujo para ajustar la cantidad de agua que fluye a través de la boquilla.transferencia de energía mecánicaLos rodamientos apoyarían el eje, y podría haber un sistema de frenos para detener la turbina si fuera necesario.

Los baldes de las turbinas Turgo son diferentes a los de Pelton, ya que están diseñados para que el agua entre por un lado y salga por el otro.Esto permite que la turbina maneje un mayor volumen de agua en comparación con PeltonEl Pelton es generalmente para alta cabeza, bajo flujo, mientras que el Turgo puede manejar un poco más de flujo.El ángulo en el que el chorro golpea los cubos debe ser optimizado para la eficiencia.

Además, los materiales utilizados tendrían que ser fuertes para resistir el chorro de agua de alta velocidad.La boquilla puede tener una lanza que puede moverse hacia adentro y hacia afuera para ajustar el tamaño del chorroLa carcasa no necesita soportar alta presión ya que es una turbina de impulso; el agua está a presión atmosférica después de salir de la boquilla.Pero debe ser resistente para proteger los componentes y dirigir el agua lejos después de que sale de los cubos.

Las turbinas de turgo se utilizan en plantas hidroeléctricas de cabeza media, típicamente entre 50 y 250 metros.que los hace adecuados para determinados proyectos hidroeléctricosSu eficiencia es buena en un rango de condiciones de flujo, lo cual es una ventaja.